Die groot wetenskaplike en uitvinder Nikola Tesla (1856 - 1943) het 'n ryk erfenis agtergelaat. Boonop het hierdie byskrif nie net betrekking op die reeds ontwikkelde toestelle, toestelle en tegnologieë nie, maar ook op die nalatenskap in die vorm van duisende bladsye dokumente, wat deels verdwyn het, en deels, soos veronderstel, na die dood van die uitvinder geklassifiseer is.
Tesla se navorsingstyl is duidelik sigbaar in die oorlewende dagboeke, dokumente en aantekeninge van Tesla se lesings. Hy het baie min aandag gegee aan die presiese opname van die eksperimentele prosedure. Die wetenskaplike was baie meer geïnteresseerd in sy eie gevoelens. Hy het sterk op intuïsie en versiendheid gesteun. Dit is blykbaar die rede waarom 'n ernstige wetenskaplike diegene rondom hom gereeld met wilde eienaardighede verras het: om hulle in hotelle te vestig waar die kamernommer deur 3 verdeel kan word, oorbelle en perskes te haat en voortdurend te herhaal oor sy maagdelikheid, wat baie help in wetenskaplike werk (ja, dit is nie 'n uitvinding van Anatoly Wasserman nie) ... Hierdie kombinasie van skryfstyl en gedrag het Tesla die reputasie gegee dat hy iets weggesteek het. En sy manier van werk alleen of met 'n minimum assistente was verbasend. Dit is geen wonder dat die wetenskaplike na sy dood die ongelooflikste dinge soos die Tunguska-ramp begin toeskryf het nie.
Al hierdie sameswering kan in beginsel verklaar word. Stealth is die begeerte om jouself te beskerm teen diefstal van 'n uitvinding. Die belangrikste ding is immers nie die een wat iets uitgedink het nie, maar die persoon wat die patent vir hierdie uitvinding geregistreer het. Brevity of Notes - Tesla het uitgeblink met selfs baie ingewikkelde meervoudige berekeninge in sy kop en hoef dit nie neer te skryf nie. Die begeerte om onafhanklik en weg van mense af te werk - maar sy laboratorium met baie duur toerusting in die middel van New York, in Vyfdelaan, het afgebrand. En eienaardighede is nie net onder die genieë nie, maar ook onder die eenvoudigste mense.
En Tesla was regtig onprakties, maar 'n genie. Byna alle moderne elektriese ingenieurswese is gebaseer op sy uitvindings en ontdekkings. Ons gebruik Tesla se werke as ons die lig aanskakel, die motor aanskakel, by die rekenaar werk of oor die telefoon praat - hierdie toestelle is gebaseer op die uitvindsel van Tesla. As in ag geneem word dat die wetenskaplike in die laaste tien jaar van sy lewe baie gewerk het, maar niks gepatenteer of in produksie ingebring het nie, kan 'n mens die aannames verstaan oor sy uitvinding van 'n superwapen of tegnologiese tydreise.
1. Nikola Tesla is op 10 Julie 1856 gebore in die gesin van 'n Serwiese priester in 'n afgeleë dorp in Kroaties. Reeds op skool het hy almal verbaas met sy vernuf en die vermoë om vinnig in sy gedagtes te tel.
2. Om sy seun in staat te stel om verder te studeer, verhuis die gesin na die stad Gospić. Daar was 'n goed toegeruste skool waar die toekomstige uitvinder sy eerste kennis van elektrisiteit gekry het - die skool het 'n bank in Leiden en selfs 'n elektriese masjien. En die seun het ook 'n groot vermoë getoon om vreemde tale te leer - nadat sy skool klaar was, het Tesla Duits, Italiaans en Engels geken.
3. Op 'n dag het die stadsadministrasie die brandweer 'n nuwe pomp gegee. Die seremoniële inbedryfstelling van die pomp het byna deurgeloop as gevolg van een of ander fout. Nikola het vasgestel wat daar was en het die pomp reggemaak en terselfdertyd die helfte van die aanwesiges met 'n kragtige waterstraal gespuit.
4. Nadat hy die skool verlaat het, wou Tesla 'n elektriese ingenieur word, en sy pa wou hê dat sy seun in sy voetspore moes volg. Op die agtergrond van sy ervarings het Tesla, soos dit vir hom gelyk het, siek geword aan cholera. Dit sal nie moontlik wees om vas te stel of dit cholera was nie, maar die siekte het twee ernstige gevolge gehad: sy vader het Nikola toegelaat om as ingenieur te studeer, en Tesla self het 'n pynlike drang na netheid gekry. Tot aan die einde van sy lewe het hy elke halfuur sy hande gewas en die situasie in hotelle en restaurante noukeurig ondersoek.
5. Nikola studeer verder aan die Hoër Tegniese Skool in Graz (tans Oostenryk). Hy het baie van sy studies gehou, en Tesla het ook gevind dat hy net 2 - 4 uur nodig het om te slaap. Dit was in Graz dat hy die eerste keer op die idee gekom het om wisselstroom in elektriese motors te gebruik. Die profielonderwyser Jacob Peschl respekteer Tesla, maar sê vir hom dat hierdie idee nooit sal verwesenlik word nie.
6. Die skema van 'n elektriese wisselstroommotor het Tesla in Boedapest opgeneem (waar hy na die studie in 'n telefoononderneming gewerk het). Hy stap met sononder saam met 'n vriend en roep toe uit: "Ek sal jou in die teenoorgestelde rigting laat draai!" en begin vinnig iets in die sand trek. Die kameraad het gedink dat ons oor die son gepraat het en was bekommerd oor die gesondheid van Nikola - hy was onlangs ernstig siek - maar dit het geblyk dat dit net oor die enjin gaan.
7. Terwyl hy vir Edison's Continental Company gewerk het, het Tesla 'n aantal verbeterings aan DC-elektriese motors aangebring en die konstruksie van 'n kragstasie na 'n treinstasie in Straatsburg, Frankryk, uit die krisis gebring. Hiervoor is 'n bonus van $ 25.000 aan hom beloof, wat 'n reusebedrag was. Die Amerikaanse bestuurders van die maatskappy beskou dit as onwys om hierdie soort geld aan een of ander ingenieur te betaal. Tesla het bedank sonder om 'n sent te ontvang.
8. Met die laaste geld is Tesla na die VSA. Een van die werknemers van die Continental Company het hom 'n inleidingsbrief gegee aan Thomas Edison, wat toe die wêreldligte in elektriese ingenieurswese was. Edison het Tesla gehuur, maar was gaaf met sy idees vir wisselstroom wisselstroom. Toe stel Tesla voor om die bestaande GS-motors te verbeter. Edison het op die aanbod gespring en belowe om $ 50,000 te betaal as dit suksesvol sou wees. Word beïnvloed deur die vlak van belowende - as die Europese ondergeskiktes Tesla vir 25.000 "gooi", dan het hul baas twee keer soveel bedrieg, hoewel Tesla veranderings aan die ontwerp van 24 enjins aangebring het. "Amerikaanse humor!" - het Edison aan hom verduidelik.
Thomas Edison was goed in die maak van grappies ter waarde van $ 50.000
9. Tesla is vir die derde keer mislei deur 'n gesamentlike aandelemaatskappy wat gestig is om nuwe booglampe wat hy uitgevind het, bekend te stel. In plaas van betaling ontvang die uitvinder 'n blok waardelose aandele en teistering in die pers, wat hom beskuldig van hebsug en middelmatigheid.
10. Tesla het die winter van 1886/1887 skaars oorleef. Hy het geen werk gehad nie - daar was nog 'n krisis in die Verenigde State. Hy hou vas aan enige werk en was desperaat bang om siek te word - dit beteken 'n gewisse dood. Die ingenieur Alfred Brown het per toeval van sy lot geleer. Tesla se naam was al bekend, en Brown was verbaas dat hy nie werk kon kry nie. Brown het die uitvinder in kontak gebring met die advokaat Charles Peck. Hy was nie oortuig deur Tesla se eienskappe of sy woorde nie, maar deur die eenvoudigste ervaring. Tesla het die smid gevra om 'n yster-eier te smee en dit met koper te bedek. Tesla het 'n gaas om die eier gemaak. Wanneer 'n wisselstroom deur die rooster gelei is, het die eier getol en geleidelik regop gestaan.
11. Die eerste maatskappy van die uitvinder heet "Tesla Electric". Volgens die kontrak moes die uitvinder idees genereer, Brown was verantwoordelik vir materiële en tegniese ondersteuning, en Peck was verantwoordelik vir finansiële.
12. Tesla ontvang sy eerste patente vir meerfasige wisselstroommotors op 1 Mei 1888. Patente het amper onmiddellik geld begin verdien. George Westinghouse het 'n taamlik ingewikkelde skema voorgestel: hy het afsonderlik betaal vir kennisname met patente, dan vir die aankoop daarvan, tantieme vir elke perdekrag van die vervaardigde enjin, en het 200 aandele van sy maatskappy met 'n vaste dividendkoers aan Tesla oorgedra. Die transaksie het Tesla en sy vennote ongeveer $ 250,000 besorg, en nie dadelik 'n miljoen kontant nie, soos u soms kan lees.
Een van die eerste Tesla-enjins
13. In die herfs van 1890 het 'n ander krisis plaasgevind, hierdie keer 'n finansiële krisis. Dit het die Westinghouse-maatskappy, wat op die rand van ineenstorting was, geruk. Tesla het gehelp. Hy het sy tantieme, wat toe ongeveer $ 12 miljoen opgebou het, prysgegee en sodoende die maatskappy gered.
14. Tesla het op 20 Mei 1891 sy beroemde lesing gehou waarin hy lampe gedemonstreer het sonder filament en drade. Hy was so oortuigend in sy voorspellings om energie van feitlik nêrens af te kry nie, dat hy almal aanwesig in hierdie moontlikheid laat glo het, behalwe vir 'n klein groepie vyande. Boonop het die wetenskaplike se optrede meer op 'n lang konsertnommer gelyk as op 'n lesing.
15. Tesla het ook fluoresserende lampe uitgevind. Hy meen egter dat die massiewe gebruik daarvan 'n kwessie van 'n verre toekoms is, en het nie 'n patent ingedien nie. Vanweë die feit dat fluoresserende lampe in die laat dertigerjare wyd gebruik word, was die uitvinder verkeerd in sy voorspelling.
16. In 1892 het Serwiese wetenskaplikes Tesla nie as 'n ooreenstemmende lid van die Akademie vir Wetenskappe verkies nie. Hulle het dit eers twee jaar later met die tweede probeerslag gedoen. En Tesla word eers in 1937 'n akademikus. Elke keer as hy na sy vaderland gekom het, is hy boonop begroet deur skares van duisende gewone mense.
17. Op 13 Maart 1895 het 'n brand ontstaan in die gebou wat Tesla se kantoor en laboratoriums gehuisves het. Houtvloere het vinnig uitgebrand. Alhoewel die brandweermanne vinnig opgedaag het, het die vierde en derde verdieping daarin geslaag om tot die tweede ineenstorting te val, wat alle toerusting vernietig het. Die skade het $ 250 000 oorskry. Alle dokumente is ook verlore. Tesla is versterk. Hy het gesê dat hy alles in die geheue hou, maar later erken dat selfs 'n miljoen hom nie vir die verlies sou vergoed nie.
18. Tesla ontwerp en help met die samestelling van kragopwekkers vir die Niagara Waterkragstasie, wat in 1895 geopen is. Destyds was hierdie projek die grootste in die hele wêreld se elektriese kragbedryf.
19. Die uitvinder is nooit in verband met 'n vrou gesien nie, alhoewel hy, met sy voorkoms, intelligensie, finansiële posisie en gewildheid, 'n wenslike teiken vir baie sosialiste was. Hy was nie 'n vrouehater nie, het aktief met vroue gekommunikeer en by die werwing van sekretaresses het hy reguit aangekondig dat voorkoms vir hom belangrik is - Tesla hou nie van vet vroue nie. Hy was ook nie 'n pervers nie, toe was hierdie ondeug bekend, maar het die uitgeworpenes gebly. Miskien het hy regtig geglo dat seksuele onthouding die brein verskerp.
20. Die wetenskaplike het aktief gewerk aan die verbetering van X-straalmasjiene en het foto's van sy liggaam geneem en soms ure onder die bestraling gesit. Toe hy eendag 'n brandwond op sy hand kry, het hy onmiddellik die aantal sessies en tyd verminder. Die interessantste is dat groot dosisse bestraling nie ernstige skade aan sy gesondheid veroorsaak het nie.
21. Op die elektriese tentoonstelling in 1898 het Tesla 'n miniatuur radio-beheerde duikboot getoon (hy het radiokommunikasie uitgevind onafhanklik van Alexander Popov en Marconi). Die boot het 'n aantal opdragte uitgevoer, terwyl Tesla nie Morse-kode gebruik het nie, maar 'n ander soort seine wat onbekend gebly het.
22. Tesla het Marconi lank en onsuksesvol gedagvaar en bewys dat hy vooropgestel is in die uitvind van radio - hy het patente ontvang vir radiokommunikasie voor Marconi. Die nuuskierige Italianer was egter in 'n beter finansiële posisie en het selfs daarin geslaag om 'n aantal Amerikaanse maatskappye na sy kant toe te lok. As gevolg van 'n kragtige en langdurige aanval het die Amerikaanse patentskrif Tesla se patente gekanselleer. En eers in 1943, na die dood van die uitvinder, is geregtigheid herstel.
Guillermo Maokoni
23. Teen die draai van 1899 en 1900 bou Tesla 'n laboratorium in Colorado waarin hy 'n manier probeer vind om energie draadloos deur die Aarde oor te dra. Die installasie wat hy met behulp van 'n onweer geskep het, het 'n spanning van 20 miljoen volt uitgedruk. Die perde het kilometers ver deur die hoefyster geskok, en Tesla en sy assistente, ondanks die dik stukke rubber wat aan die voetsole vasgebind was, het die impak van die kragtige lande gevoel. Tesla het gesê dat hy spesiale "staande golwe" op die aarde ontdek het, maar later kon hierdie ontdekking nie bevestig word nie.
24. Tesla het herhaaldelik verklaar dat hy seine van Mars in Colorado ontvang het, maar hy kon nog nooit so 'n ontvangs dokumenteer nie.
25. Aan die begin van die twintigste eeu het Tesla 'n groot projek geloods. Hy was van plan om 'n netwerk van draadlose ondergrondse elektriese lyne te skep waardeur nie net elektrisiteit sou oorgedra word nie, maar ook radio- en telefoonkommunikasie, beelde en tekste gestuur word. As ons die oordrag van energie verwyder, sal ons draadlose internet kry. Maar Tesla het eenvoudig nie genoeg geld gehad nie. Die enigste ding wat hy kon doen, was om die gehoor in die omgewing van sy Wardencliffe-laboratorium te verdoof met die skouspel van 'n kragtige mensgemaakte donderstorm.
26. Onlangs het daar baie nie eens hipoteses verskyn nie, maar ernstige ondersoeke, waarvan die outeurs beweer dat die Tunguska-katastrofe die werk van Tesla is. Soos hy so navorsing gedoen het en die geleentheid gehad het. Miskien het hy dit gehad, maar regtig in die verlede - in 1908, toe iets in die Tunguska-kom ontplof het, het skuldeisers al waardevol van Wardencliff weggeneem, en die toeskouers klim die 60 meter toring op.
27. Nadat Wardencliff Tesla al hoe meer begin lyk het soos die berugte slotmaker Polesov. Hy het die skepping van turbines aangepak - dit het nie geluk nie, en die maatskappy waaraan hy sy turbines aangebied het, het 'n eie ontwerpweergawe ontwikkel en die wêreldmarkleier geword. Tesla was besig met die skepping van toestelle vir die verkryging van osoon. Die onderwerp was in daardie jare baie gewild, maar Tesla se metode het die mark nie verower nie. Dit lyk asof die uitvinder ook 'n onderwaterradar geskep het, maar behalwe koerantberigte, is daar geen bevestiging hiervan nie. Tesla het 'n patent ontvang vir die skepping van 'n vertikale opstygvliegtuig - en weer is die idee later deur ander mense geïmplementeer. Dit lyk asof hy 'n elektriese motor aanmekaar gesit het, maar niemand het die motor of die bloudrukke gesien nie.
28. In 1915 het Amerikaanse koerante berig dat Tesla en Edison die Nobelprys sou ontvang. Toe het dinge verder gegaan - dit lyk asof Tesla die toekenning in so 'n maatskappy aanvaar. Eintlik - maar dit is dekades later onthul - is Tesla nie eens vir die prys benoem nie, en Edison het slegs een stem van 'n Nobelkomiteelid gekry. Maar Tesla is twee jaar later bekroon met die Edison-medalje wat deur die Instituut vir Elektriese en Elektroniese Ingenieurs ingestel is.
29. In die 1920's het Tesla uitgebreid vir koerante en tydskrifte geskryf. Toe hy egter aangebied word om op een van die radiostasies te praat, word hy volstrek geweier - hy wou wag totdat sy kragoordragnetwerk die hele wêreld beslaan.
30. In 1937 is die 81-jarige Tesla deur 'n motor raakgery. Na 'n paar maande lyk dit asof hy herstel het, maar die jare eis hul tol. Op 8 Januarie 1943 het die bediende van die New Yorker Hotel, op eie risiko en risiko (Tesla het hom sonder toestemming verbied om binne te gaan) die kamer binnegekom en die groot uitvinder dood aangetref. Nikola Tesla se lewe, vol op en af, het op 87 geëindig.
