In die geskiedenis van die mensdom is daar nie soveel mense oor wie 'n mens redelikerwys kan sê: 'Hy het die wêreld verander' nie. Yuri Alekseevich Gagarin (1934 - 1968) was nie 'n heerser van 'n ryk, 'n militêre leier of 'n kerkwaardige nie ('Moet asseblief nie vir iemand sê dat u God nie in die ruimte gesien het nie' - Pous Johannes XXIII tydens 'n vergadering met Gagarin). Maar die vlug van 'n jong Sowjet-man na die ruimte het 'n waterskeiding vir die mensdom geword. Toe het dit gelyk asof 'n nuwe era in die geskiedenis van die mensdom begin. Om met Gagarin te kommunikeer, word nie net deur miljoene gewone mense as 'n eer beskou nie, maar ook deur die magtiges van hierdie wêreld: konings en presidente, miljardêrs en generaals.
Ongelukkig het die aspirasie van die mensdom na die ruimte amper 40 - 50 jaar na die vlug van kosmonaut nr. 1 byna verdwyn. Satelliete word geloods, bemande vlugte word uitgevoer, maar miljoene se harte word nie aangeraak deur nuwe vlugte na die ruimte nie, maar deur nuwe modelle van iPhones. En tog is die prestasie van Yuri Gagarin, sy lewe en karakter vir ewig in die geskiedenis ingeskryf.
1. Die Gagarin-gesin het vier kinders gehad. Yura was die derde in senioriteit. Die twee ouderlinge - Valentina en Zoya - is deur die Duitsers na Duitsland gebring. Albei was gelukkig om ongedeerd huis toe te keer, maar nie een van die Gagarins het die oorlogsjare graag onthou nie.
2. Yura studeer aan die sewejarige skool in Moskou en studeer daarna aan 'n tegniese skool in Saratov. En hy sou 'n metaalvervaardiger gewees het, al was dit nie vir die vliegklub nie. Gagarin het siek geword aan die lug. Hy het sy studies met uitstekende punte voltooi en daarin geslaag om meer as 40 uur te vlieg. 'N Sportman met sulke vermoëns het 'n direkte pad na lugvaart gehad.
3. In die vliegskool Gagarin, ondanks uitstekende punte in alle vakke, was Yuri op die punt van uitsetting - hy kon nie leer hoe om 'n vliegtuig akkuraat te land nie. Dit kom aan die hoof van die skool, generaal-majoor Vasily Makarov, en net hy besef dat Gagarin se klein gestalte (165 cm) verhoed dat hy die grond kan "voel". Alles is reggemaak deur die vulling op die sitplek.
4. Gagarin was die eerste, maar nie die laaste ruimtevaarder wat aan die Chkalovsk Aviation School studeer het nie. Na hom het nog drie gegradueerdes van hierdie instelling die ruimte opgevaar: Valentin Lebedev, Alexander Viktorenko en Yuri Lonchakov.
5. In Orenburg het Yuri 'n lewensmaat gevind. Die 23-jarige vlieënier en die 22-jarige telegraafoperateur Valentina Goryacheva is op 27 Oktober 1957 getroud. In 1959 is hul dogter Lena gebore. En 'n maand voor die vlug na die ruimte, toe die gesin reeds in die streek Moskou gewoon het, word Yuri vir die tweede keer vader - op 7 Maart 1961 word Galina Gagarina gebore.
6. Waar moontlik, het Gagarin sy volwasse dogters na buite geneem vir oggendoefeninge. Terselfdertyd het hy ook die bure se deure gebel en hulle versoek om aan te sluit. Die Gagarins het egter in 'n afdelingsgebou gewoon, en dit was nie nodig om sy huurders te laat ry nie.
7. Valentina Gagarina is nou afgetree. Elena is die hoof van die Kremlin-museumreservaat in Moskou, Galina is 'n professor, hoof van 'n departement aan een van die universiteite in Moskou.
8. In die kosmonautekorps is Gagarin op 3 Maart ingeskryf en het hy op 30 Maart 1961 begin oefen - amper presies een jaar voor die vlug na die ruimte.
9. Uit ses aansoekers vir die titel kosmonaut nr. 1, het vyf vroeër of later die ruimte in gevlieg. Grigory Nelyubin, wat 'n ruimtevaarder se sertifikaat vir nommer 3 ontvang het, is uit die afdeling verwyder weens dronkenskap en 'n konflik met die patrollie. In 1966 het hy selfmoord gepleeg deur homself onder 'n trein te gooi.
10. Die belangrikste seleksiekriterium was fisieke ontwikkeling. Die ruimtevaarder moes sterk wees, maar klein - dit word vereis deur die afmetings van die ruimtetuig. Volgende het sielkundige stabiliteit gekom. Bekoring, partydigheid, ensovoorts was sekondêre kriteria.
11. Yuri Gagarin nog voordat die vlug amptelik as die bevelvoerder van die kosmonautekorps gelys is.
12. Die kandidaat van die eerste ruimtevaarder is gekies en deur 'n spesiale staatskommissie goedgekeur. Maar die stemming binne die kosmonautekorps het getoon dat Gagarin die waardigste kandidaat was.
13. Probleme met die implementering van die ruimteprogram het spesialiste geleer om voor te berei op die slegste moontlike scenario's tydens die voorbereiding van vlugte. Daarom het hulle vir TASS die teks voorberei van drie verskillende boodskappe oor Gagarin se vlug, en die ruimtevaarder het self 'n afskeidsbrief aan sy vrou geskryf.
14. Tydens die vlug, wat anderhalf uur geduur het, moes Gagarin hom drie keer bekommer en in die finale fase van die ruimtereis. Aanvanklik het die remstelsel nie die spoed tot die gewenste waarde verminder nie, en die skip het redelik vinnig begin draai voordat hy die atmosfeer binnegegaan het. Toe voel Gagarin ongemaklik uit die gesig van die buitenste omhulsel van die skip wat in die atmosfeer opbrand - die metaal vloei letterlik deur die vensters en die afdraande voertuig self merkbaar op. Uiteindelik, na die uitwerping, het die luginlaatklep van die pak nie oopgegaan nie - dit sou jammer wees om na die aarde self te smoor nadat hy die ruimte in gevlieg het. Maar alles het reggekom - nader aan die aarde het die atmosferiese druk toegeneem en die klep het gewerk.
15. Gagarin het self telefonies berig oor sy suksesvolle landing - die lugafweerkanonne van die lugafweer-eenheid, wat die afdraande voertuig opgespoor het, het nie geweet van die ruimtevlug nie, en besluit om eers uit te vind wat geval het, en dan terug te rapporteer. Nadat hulle die afdraande voertuig gevind het (die kosmonaut en die kapsule het apart geland), het hulle Gagarin ook gou gevind. Plaaslike inwoners was die eerste wat ruimtevaarder # 1 gevind het.
16. Die gebied waarin die eerste kosmonaut geland het, het aan maagdelike en braaklande behoort, en daarom was Gagarin se eerste amptelike toekenning 'n medalje vir hul ontwikkeling. 'N Tradisie is gevorm waarvolgens baie kosmonaute die medalje "Vir die ontwikkeling van maagdelike en braaklande" begin bekroon het.
17. Yuri Levitan, wat die boodskap oor die vlug van Gagarin oor die radio gelees het, het in sy memoires geskryf dat sy emosies soortgelyk was aan die gevoelens wat hy op 9 Mei 1945 ervaar het - 'n ervare omroeper kon skaars trane terughou. Dit is die moeite werd om te onthou dat die oorlog net 16 jaar voor Gagarin se vlug geëindig het. Baie mense onthou dat toe hulle Levitan se stem buite skoolure hoor, outomaties gedink het: 'Oorlog!'
18. Voor die vlug het die bestuur nie gedink aan plegtige seremonies nie - soos hulle sê, daar was geen tyd vir vet as die TASS-rouboodskap reeds voorberei was nie. Maar op 12 April het die aankondiging van die eerste ruimtevlug so 'n ontploffing van entoesiasme in die hele land veroorsaak dat dit inderhaas nodig was om 'n vergadering van Gagarin in Vnukovo en 'n saamtrek op die Rooi Plein te organiseer. Gelukkig is die prosedure tydens die vergaderings van buitelandse afvaardigings uitgewerk.
19. Na die vlug het die eerste kosmonaut in byna drie dosyn lande gereis. Oral is hy met 'n entoesiastiese ontvangs en 'n reën van toekennings en aandenkings ontvang. Tydens hierdie reise het Gagarin weer eens die korrektheid van sy kandidaat-keuse bewys. Oral het hy hom reg en met waardigheid gedra, nog meer bekoorlik vir die mense wat hom gesien het.
20. Benewens die titel held van die Sowjetunie, ontvang Gagarin die titel held van arbeid in Tsjeggo-Slowakye, Viëtnam en Bulgarye. Die kosmonaut het ook 'n ereburger van vyf lande geword.
21. Tydens Gagarin se reis na Indië, moes sy motorwa meer as 'n uur op die pad staan omdat die heilige koei op die pad gerus het. Honderde mense het langs die pad gestaan, en daar was geen manier om die dier om te gaan nie. Gagarin kyk weer op sy horlosie en merk nogal somber op dat hy vinniger om die aarde draai.
22. Nadat hy 'n bietjie vorm verloor het tydens buitelandse toere, het Gagarin dit vinnig herstel sodra die vooruitsig vir 'n nuwe ruimtevlug verskyn het. In 1967 het hy eers op sy eie in die MiG-17 opgestyg en daarna besluit om die vegter se kwalifikasies te herstel.
23. Yuri Gagarin het op 27 Maart 1968 sy laaste vlug gevoer. Sy en haar instrukteur, kolonel Vladimir Seryogin, het 'n gereelde oefenvlug uitgevoer. Hul opleiding MiG het in die Vladimir-streek neergestort. Volgens die amptelike weergawe het die vlieëniers die hoogte van die wolke verkeerd beoordeel en daar te naby aan die grond gekom, sonder om eers tyd uit te gooi. Gagarin en Sergeev was gesond en nugter.
24. Na die dood van Yuri Gagarin is nasionale rou in die Sowjetunie verklaar. Op daardie stadium was dit die eerste nasionale rou in die geskiedenis van die USSR, wat nie verklaar word in verband met die dood van die staatshoof nie.
25. In 2011, ter herdenking van die 50ste herdenking van die vlug van Yuri Gagarin, is die ruimtetuig vir die eerste keer 'n eienaam gegee - "Soyuz TMA-21" het die naam "Gagarin".